欧洲的第一条智能照明道路在德国汉堡试运行
摘要： 德国汉堡刚刚被选中，成为欧洲第一个测试智能道路的地方。汉堡港(HamburgPort)当局和思科共同建起了这条测试用的路，智能道路也就因此成为了现实。这条路前后花了4个月时间建设成智能道路，位于汉堡码头附近。它连接起了3条不同的道路，以及Kattwykbrucke桥。
德国汉堡刚刚被选中，成为欧洲第一个测试智能道路的地方。汉堡港(HamburgPort)当局和思科共同建起了这条测试用的路，智能道路也就因此成为了现实。这条路前后花了4个月时间建设成智能道路，位于汉堡码头附近。它连接起了3条不同的道路，以及Kattwykbrucke桥。
这条道路本身是在今年5月份时开通的，沿路的路灯灯杆上都有摄像头和传感器。组成所谓智能道路的4大要素分别是，智能照明、智能交通、智能环境和智能传感器。智能照明指的是热传感器，仅在有人通过，不管是走路还是骑行通过的时候，才会开启路灯。并且在路人已走过一盏路灯后，路灯会熄灭，达到节能的目的。
而智能环境是一系列的环境传感器，可通过WiFi传输数据，在监视器上就能看到对环境的监测。智能交通采用智能的管理方法，来提升和优化交通流。如果道路上出现了拥堵，画面就会记录下来，这些画面和信息都会及时地发往交通部门。
整条路上所用的摄像头不会记录人脸和车辆信息，视频录制中这些信息会屏蔽。这条道路延伸所致的大桥是个升降式桥，全长290米，允许轮船从下方通过。这座桥每2小时就会上升一次，20分钟时间让下方的船通过。智能传感器能让桥更为平滑地运作，防止大量轮船在港口的滞留。
这条智能道路测试会持续到2016年4月份，这段时间都会进行数据收集，了解整个系统对于交通和效率的影响。
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