众所周知，中国是目前全球最大的新车市场，汽车保有量规模庞大，发展趋势多为轻量化、智能化、自动化。在汽车灯具方面，随着LED车灯照明在艺术性、安全性等方面的优越性凸显，卤素灯、氙气灯正逐步淘汰，越来越多的中高端汽车都配备了LED照明系统。据高工产研LED研究所(GGII)数据显示，2017年中国LED汽车照明市场规模达到245亿元，GGII预计2018年中国LED汽车照明市场规模达到304亿元，同比增长26%。

　　虽然LED在汽车照明上的应用越来越普遍，但国内汽车LED大灯(尤其是静态LED远近光一体透镜的大灯)技术还掌握在外资、合资品牌手中。在极度垄断的市场格局下，再加上较为封闭的车厂供应链，以及相比通用照明更为严格的标准要求和更高的技术门槛，令不少国内车企对LED汽车大灯照明市场望而却步。

　　为了长远发展，为了产品升级，为了结构调整，谊善车灯致力研究、对标合资品牌，为吉利博越汽车成功研发配套前大灯，并顺利量产。这对谊善而言是一个转折、一个跨越，一个里程碑，标志着谊善车灯迈入新的阶段!

　　据悉，为了博越LED大灯的研发，谊善车灯不断引进技术人才与行业专家，专项成立了一支20余人的专业团队，并持续加大自动化设施设备的投入，苦苦钻研配光方案，耗费大量资金，历时2年，经历超100次的不断试验、反复测试，尤其是对高于国标的吉利三级路照标准这项难题，终于成功攻克并投入生产，现日产能可达800套，产品顺利配套并满足客户各项需求。

　　两年磨一剑，谊善车灯在该项目上突破了外资技术堡垒，实现了成本优化与技术对标。

　　吉利&谊善，实现共赢

　　谊善此项目的成功研发，为吉利汽车和谊善车灯打造了双赢的局面。对于吉利来说，可以大大地节约成本，同时扶持民族企业的成长;对于谊善来说，对外提升品牌效应，真正展示民族品牌的实力，能够承接更多的项目，对内可实现产品结构调整，推动谊善向“高、精、尖”的车灯转型。在未来，谊善车灯更专、更快、更优的配套模式将进一步促进供需双方的合作，真正实现双赢!

　　谊善车灯技术副总张剑强表示，随着博越LED大灯的成功推向市场，谊善车灯将把握好形势，将成功经验在内部推广，LED大灯因其技术水平更高、安全性能更好的发展趋势，以及产品附加值更高的优势，其研发与生产将是谊善车灯未来的主流!

　　此外，谊善车灯近来所致力研发ADB智能大灯，首轮试装已通过主机厂的认可!创新、转型、精进，这是谊善蓬勃发展的必由之路!