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【光明纽带】NO.8 灯光表现立交桥不同个性

2014-01-02 作者:道路照明频道 来源:阿拉丁照明网 浏览量: 网友评论: 0

摘要: 阿拉丁照明网道路照明频道2014年元月策划继续延续上期经典,带来【光明纽带】第八篇——城市立交桥景观照明表现,用灯光来表现立交桥不同的个性。

  立交桥是城市化发展下一种必然的道路形态,它的修建不仅解决了交通问题,而且增添了城市的景观。立交桥的形式多种多样,有的简洁明快,线条流畅,富有时代气息,具有强烈的现代感;有的结构复杂,车道上下起伏,曲折蜿蜒,相互穿行,给人凝重厚实的感觉。

  阿拉丁照明网道路照明频道2014年元月策划继续延续上期经典,带来【光明纽带】第八篇——城市立交桥景观照明表现,用灯光来表现立交桥不同的个性。

  立交桥一般由桥梁墩柱、桥梁主体、桥梁栏杆组成,景观照明应根据桥梁特点,对桥梁不同部位进行灯光渲染。另外,每个立交桥各具特色,因此在进行立交桥景观照明设计时,要了解立交桥的文化背景、主要特点和独具一格的个性,确立灯光设计的主导思想和要表现的主题,选定需要着力渲染的部位,用灯光来表现立交桥不同的个性。

  桥梁护栏、主体、立柱可重点灯光渲染突出桥的特色

  夜间可以通过对桥梁护栏、桥梁主体、桥梁立柱等几方面的灯光渲染,来表现出桥的特色。但是在桥梁景观设计中,应用明和暗的对比来突出其特点,而不是对同一座立交桥的所有桥梁构件都进行灯光渲染,使整座桥梁大放光明,这不是桥梁景观设计的主导思想。灯光没有层次感,也就没有了美感,也就谈不上“景”,也就不可“观”。另外,在进行景观照明设计时,不仅仅是立交桥本身的景观照明设计,它还包括桥区范围内整体的景观照明设计,应用背景照明进一步衬托立交桥,更好地表现立交桥的景观。对桥头小品的装饰,在道路两侧做一些灯光处理,都是一些不错的方法。

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  立交桥的护栏通常是需要灯光渲染的地方,可以显示出整座立交桥的风貌,对立交桥的整体展示有着很大意义。可以采用两种方式,一是用连续的线条状发光体勾画出护栏的轮廓;另一种方法是每隔一段距离装设一个点状光源,它既能勾画出护栏的轮廓,又能给人生动活泼的感觉。

  桥上选择线性发光体装饰护栏时,也可以有很多种表现形式,比如可以采用单色,也可以采用相间颜色,或者通过计算机控制器,实现固定闪烁、随机闪烁、渐变交替闪烁、追逐等多种流动颜色变化的形式,使整个桥区富有动感。选用点状光源做护栏装饰时,采用的光源一般为LED光源。

  桥梁主体是桥梁最主要的组成部分,是桥的灵魂所在,因此必须要用灯光对它进行表现。桥板最大的特点就是它与其上边的栏杆和下边的桥洞形成了鲜明的对比,对这种虚实对比关系的照明表现,是对桥板侧面灯光效果的定位,也是整个桥体里面灯光设计的目标。

  桥侧壁照明有着多种照明手法可选择,现在基本上常用的有两种方法,一种方法是泛光照明,这种方式可以使整个桥侧壁通过灯光得到充分的表现,从远处 看上去十分壮观;另一种方式是采用桥侧壁安装发光体,通过桥侧壁这个载体来突出灯的美观,灯是主体。在采用泛光照明方案的时候,耗电量大,在白天,灯具处于十分明显的位置,美观性较差;夜间使桥体所有整体无一遗漏地照亮,没有层次感,缺乏表现力。其实表现桥体景观照明灯具也不只局限于此,可以采用新的方法如线状投光灯,光源是普通的荧光灯管,灯具安装在桥侧壁,比较隐蔽,不影响白天的景观,夜晚景观效果也很好。

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  光源抗震 设计控眩

  在进行桥梁景观照明设计时,还要特别注意灯具光源和电器的抗震性能的选择。因为景观照明灯具大都依附安装在桥梁的主体上,桥梁本身由于行车的缘故会产生颤动,对光源和电气的寿命将会产生很大影响。选择光源时,要考虑安装抗震性能好的光源。不能使用热辐射原理白炽发光的光源,灯丝光源受桥体震动影响很大,可以使用气体放电发光原理的光源,例如荧光灯、金卤灯、冷阴极管等,还可以使用电致发光原理的光源,如LED灯。

  眩光不仅有直接照射的眩光,还有因视野内有亮度极高的物体或强烈的亮度对比,而引起不舒适或视觉降低的现象。在道路和桥梁照明中眩光是评价道路照明质量的一个重要指标。灯具设计处理不当或投光功率过大都会产生眩光。景观泛光照明的过量溢光所引起的眩光,严重影响过往司机的行车及行人的通行,是不允许的。因此,在对立交桥进行景观照明设计时,对眩光的控制也是非常重要的方面,必须严格设计好光源的位置、角度、亮度。

  立交桥景观照明设计是一门综合性的艺术,它要使混凝土建筑变得不再那么冰冷,使它表现出人文艺术的蕴涵。它不仅仅是对灯具、光源的运用,还是对桥梁这个载体更深层次的挖掘,借助灯光的手段,表现所在城市的文化氛围,塑造出代表这个城市特色的景观。

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