深度评测：大功率线性路灯模组性能揭秘
摘要： 就在两年前，业内普遍认为，线性方案只适用于小功率产品上，因为这种方案将电源集成到PCB板上面，无法将热量有效散发出去，会加速LED光衰，影响LED寿命。然而在成本这一原始驱动力的驱使下，仅仅两年时间，线性方案就被应用到路灯模组上。
配光测试
配光曲线
以上数据由佛山沃特测试技术服务有限公司提供。
从上图可看出，灯具发光为轴对称配光，C0/180面为136.4度，C90/270面为63.3度，平均光束角为93.3度，结合空间等照度曲线，考察的是该灯具下10m到50m，距离34m的截面(C0平面)的照度分布情况。灯具配光曲线反映了灯具控制光分布的能力，根据配光曲线图，设计师可以从一个灯具的配光曲线出发来设计、排列灯具，实现建筑师要求的照明效果。
统一眩光值UGR
依据CIE Pub.117计算, 2987lm光源光通要进行修正(8log(F/F0) = 3.8)。
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UGR用于度量照明装置发出的光对人眼造成不舒适感主观反应的心理参量，是光环境的重要指标。路灯的统一眩光值控制，对于驾驶者舒适度有着重要的影响。从测试数据看，这款产品的眩光值在22-33之间，满足路灯对统一眩光值的使用要求。
灯具有效平均照度图
以上数据由佛山沃特测试技术服务有限公司提供。
有效平均照度图，反应是灯具在相应角度内发出的光通量，也可以看出相应位置范围内的照度值，照明设计师可根据此图合理计算灯具安装角度、分布以获得符合不同路面下主干道、次干道要求的照度。
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